鋰離子電池應用范圍越來越廣，這個行業的競爭也越來越大，經過幾年的發展，我國鋰電池隔膜取得了較大進步，成為全球鋰離子電池的重要生產地之一。鋰電池的安全與環保要求越來越高，隔膜作為鋰電池內部的重要組成部分，它的安全性能也是鋰電池行業重要考慮點之一。

  鋰離子電池隔膜生產材料目前還是以聚烯烴為首選，聚烯烴材料具有強度高、防火、耐化學試劑、耐酸堿腐蝕性好、生物相容性好、無毒等優點，在眾多領域得到了廣泛的應用。聚烯烴化合物可以提供良好的機械性能和化學穩定性，具有高溫自閉性能，一定程度上確保鋰離子二次電池在日常使用上的安全性。

   目前鋰電池用隔膜一般都能夠提供一個附加的功能，就是熱關閉。這一特性可以為鋰離子電池提供一個額外的安全保護。該功能主要參數為閉孔溫度和破膜溫度。閉孔溫度是微孔閉合時的溫度，即為閉合溫度。指電池內部發生放熱反應自熱、過充或者電池外部短路時，這些情況都會產生大量的熱量。由于聚烯烴材料的熱塑性，當溫度接近聚合物熔點時，微孔閉合形成熱關閉，從而阻斷離子的繼續傳輸而形成斷路，起到保護電池的作用。一般PE為130-140℃，PP為150℃。     

   破膜溫度是指電池內部自熱，外部短路使電池內部溫度升高，超過閉合溫度后微孔閉塞阻斷電流通過，熱熔性能溫度進一步上升，造成隔膜破裂、電池短路。破裂時的溫度即為破膜溫度。    

   因此，鋰電池廠家都希望隔膜有較低的閉孔溫度和較高的破裂溫度。閉孔溫度和破膜溫度均與隔膜材料的種類有很大關系。任何單層的隔膜將難以滿足鋰離子電池對隔膜的安全性的要求。深圳一川薄膜為了滿足鋰電池廠家的這種要求，開發了PE、PP多層隔膜。融合了PE的低溫閉合和PP的高溫破膜溫度兩種特性。

 雖然鋰電池隔膜有熱關閉的輔助作用，但絕不能將鋰電池的安全性全寄托在這層薄薄的膜上，隔膜在碰到穿刺破壞、超高溫度沖擊及電池結構破壞下是起不到保護作用的，鋰電池的安全性還是要靠改善正、負極材料和電解液的穩定性、電池組件的控制來全面提升。

 由此可見，隔膜對鋰電池的安全性能具有一定的影響，但絕不是唯一決定因素，隔膜的其它性能一定程度上能保證鋰電池的安全使用，但是真正達到鋰電池無害使用，還需從其它方面著手。